Achat voiture en Allemagne : un guide complet pour l’importation
Chaque année, de nombreux Français se tournent vers le marché automobile allemand pour acheter un véhicule . L’attrait des prix d’achat compétitifs et la diversité des modèles disponibles font de l’achat d’une voiture en Allemagne une option séduisante. Cependant, importer un véhicule neuf ou un véhicule d’occasion n’est pas sans défis. Voici un guide détaillé pour vous aider à naviguer dans ce processus.
Pourquoi acheter une voiture en Allemagne ?
L’Allemagne est réputée pour son marché automobile riche et diversifié. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles les acheteurs français choisissent ce pays pour l’ achat d’un véhicule , qu’il s’agisse d’un véhicule neuf ou d’un véhicule d’occasion :
- Prix compétitifs : Les tarifs proposés par les vendeurs allemands sont souvent plus attractifs que ceux en France, même après avoir pris en compte les coûts additionnels tels que le transport, le certificat d’immatriculation et la mise en circulation .
- Large choix : Le marché allemand offre une vaste gamme de véhicules neufs et véhicules d’occasion , notamment des modèles haut de gamme difficiles à trouver en France.
- Qualité : Les Allemands ont une rigueur particulière concernant l’entretien de leurs véhicules achetés , assurant ainsi souvent de meilleures conditions mécaniques, notamment les risques de vices cachés .
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Les étapes préliminaires
Avant de se lancer dans l’ achat d’un véhicule , il est crucial de bien se préparer. Cela implique de comprendre toutes les démarches administratives et logistiques associées à l’importation d’une nouvelle voiture d’Allemagne.
D’abord, il faut rechercher les différents modèles disponibles. Des sites spécialisés comme mobile.de peuvent être une bonne source d’information pour trouver un véhicule neuf ou un véhicule d’occasion . Ensuite, il est essentiel d’évaluer le budget total nécessaire, incluant non seulement le prix d’achat , mais aussi les frais de déplacement pour aller voir les véhicules achetés , les éventuels coûts de transport pour ramener la berline ou tout autre modèle en France, ainsi que les frais liés aux formalités administratives comme le certificat d’immatriculation , la mise en circulation et le certificat de non-gage .
Vérification de l’historique du véhicule avant l’achat
Avant d’acheter un véhicule en Allemagne , il est essentiel de vérifier son historique afin d’éviter toute arnaque ou vice caché . Assurez-vous d’obtenir des informations précises sur le kilométrage, les accidents passés et les entretiens réalisés .
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Formalités administratives pour l’achat
Pour acheter une voiture en Allemagne, certains documents sont indispensables. Ils permettent de vérifier l’historique du véhicule d’occasion ou du véhicule neuf et d’assurer une transaction en toute sécurité.
Documents nécessaires
Voici la liste des principaux documents dont vous aurez besoin :
- Certificat de conformité européen (COC) : Ce document atteste que le nouveau véhicule respecte les normes européennes. Il facilite l’ immatriculation du véhicule en France.
- Kaufvertrag (contrat de vente) : C’est le contrat qui officialise la vente entre le vendeur et l’ acquéreur .
- Zulassungsbescheinigung Teil I et II (certificats d’immatriculation) : Ces papiers sont équivalents à notre carte grise et démontrent que le véhicule acheté peut être conduit légalement.
- Certificat de non-gage : Ce document est essentiel pour prouver que le véhicule n’a aucun gage ou opposition à son immatriculation.
Le rôle du mandataire automobile
Faire appel à un mandataire peut grandement faciliter le processus. Ce professionnel spécialisé dans l’ achat d’un véhicule à l’étranger prend en charge toutes les démarches, depuis la recherche du véhicule neuf ou d’occasion jusqu’à sa livraison en France.
Un bon mandataire dispose généralement d’un réseau étendu de contacts en concessions et auprès de concessionnaires , ce qui lui permet de négocier des véhicules neufs ou d’occasion à des prix d’achat compétitifs.

Transport et immatriculation en France
Une fois la voiture neuve ou le véhicule d’occasion acheté, il faut organiser son transport jusqu’en France. Deux options principales existantes : conduire le véhicule soi-même ou faire appel à une société de transport spécialisée.
Conduire le véhicule acheté soi-même nécessite de s’assurer avant tout que tous les documents sont en règle, notamment le certificat d’immatriculation , et que le véhicule neuf ou d’occasion est couvert par une assurance temporaire pendant le trajet. Engager une société de transport peut être plus coûteux, mais cela élimine les tracas associés au voyage.
Démarches pour l’immatriculation
L’ immatriculation du véhicule importé nécessite différentes démarches auprès des services administratifs français. Voici les étapes clés :
- Contrôle technique : Si le véhicule d’occasion à plus de quatre ans, un contrôle technique doit être réalisé en France, sauf si le dernier contrôle effectué en Allemagne date de moins de six mois.
- Demande d’immatriculation : Remplir le formulaire Cerfa adéquat et fournir les documents requis : certificat de cession, certificat de conformité européenne (COC) , justificatif de domicile, quitus fiscal prouvant le paiement de la TVA.
- Réglementation européenne : Vérifier que le nouveau véhicule est conforme aux normes françaises pour certaines spécificités techniques telles que l’éclairage et les plaques d’immatriculation .
Coûts liés à l’importation
Importer une berline ou tout autre modèle d’ Allemagne implique plusieurs coûts supplémentaires qu’il est important de ne pas négliger. Voici quelques-uns de ces frais :
- Frais de transport : Variant selon la distance et le mode de transport choisi.
- Frais administratifs : Incluent notamment le coût du contrôle technique , de l’ immatriculation du véhicule , du certificat de non-gage et du quitus fiscal.
- Assurance : Une couverture adéquate dès l’ achat d’un véhicule est nécessaire, parfois sous forme d’assurance temporaire pour le rapatriement.
Questions fréquentes sur l’achat de voiture en Allemagne
Quels sont les avantages d’acheter une voiture en Allemagne ?
Acheter une voiture en Allemagne présente plusieurs avantages. Les prix d’achat y sont souvent plus compétitifs que sur le marché français, et le choix de véhicules neufs et véhicules d’occasion est généralement plus large. De plus, les véhicules allemands sont souvent mieux entretenus grâce à une réglementation stricte en matière de contrôle technique , notamment les risques de vices cachés .
Quelles sont les étapes pour immatriculer une voiture importée en France ?
Pour l’ immatriculation du véhicule importé en France, plusieurs étapes doivent être suivies avec soin afin d’éviter les retards :
- Contrôle technique : Obligatoire si le véhicule d’occasion à plus de quatre ans, sauf si un contrôle récent en Allemagne (moins de six mois) est disponible.
- Soumission du formulaire adéquat : Remplir le formulaire Cerfa pour la demande d’ immatriculation du véhicule .
- Documentation complète à fournir :
- Certificat de cession
- Certificat de conformité européenne (COC)
- Justificatif de domicile
- Quitus fiscal , prouvant le paiement de la TVA
- Certificat de non-gage , attestant l’absence de gage sur le véhicule acheté
Quel est le rôle d’un mandataire automobile dans l’importation de voitures ?
Un mandataire automobile sert d’intermédiaire entre l’ acquéreur et les concessionnaires ou vendeurs en Allemagne. Il simplifie le processus en prenant en charge :
- Les démarches administratives (certificats, plaques d’immatriculation , mise en circulation ).
- La négociation des prix d’achat avec les concessions et mandataires .
- Parfois même le transport du véhicule neuf ou véhicule d’occasion vers la France.
Faire appel à un mandataire permet de réduire les risques de vices cachés et les complications possibles liées à l’importation.